加害者側なのですが疑問に思う所があり内容によっては依頼を考えてます。

夕方18時頃トラックと普通乗用車との事故起こしてしまいました。
優先道路と一時停止有りの信号のない交差点です。
相手方が優先道路、こちらが一時停止有りの道路です。
9:1と相手の保険会社から過失割合を聞いてます。一時停止有りの道路からの侵入なので過失割合が多いのは分かっているのですが事故状況に思う所があり納得いかないので御相談したく投稿させてもらいます。

夕方に少しだけ雨が降った日でした。
バイパスから1本外れた裏道と言われる道での事故です。
交通量も多いです。
優先道路には橋があって橋を下ってすぐのところに一時停止有りの道路があります。
一時停止側からは橋の上は目視とカーブミラーで見えますが
優先道路の橋側からは見えにくいところです。
(幅員、優先道路は普通乗用車を縦に2つ分。
一時停止側は普通乗用車縦に1.5個分くらいです。)

一時停止後に優先道路を突っ切る形で侵入していて
センターラインを半分以上超えていてもうすぐ渡りきれるって所でぶつけられてしまいました。
トラックは右側のヘッドライト部分
普通乗用車は右後ろのテールランプ部分を破損しました。
センターラインの上に普通乗用車の後ろのタイヤが乗るかなってくらいのところでぶつけられてしまったので右から来るトラックの存在は確認出来てませんでした。
雨で道路が濡れてなかったら止まれてたと相手から言われました。
相手の車がトラックだったからか衝撃が凄くてぶつかった時に進行方向と真逆に向いてしまうくらい振られてしまいました。

半分以上渡っているのに9:1にしかならないのでしょうか。
少しでも過失割合を下げられる可能性はありますか?
あるならどのように対応していけばよいですか?
アドバイスよろしくお願いします

友人の車の運転を頼まれて運転していました。
事故にあってから任意保険に入ってないことを知り自分で対応しなくてはいけない状況です。
相手と友人の車の修理費用の見積もりは出ています。
Q.この事故状況だと過失割合を下げるのは難しいですか?

人身事故になりそうですね。
もう痛みは出てるでしょう。
病院に行って診断書をもらい、人身事故にするといいでしょう。
いずれ、実況見分があるので、しっかりと事故状況を説明する
といいでしょう。
過失割合は、弁護士に相談するといいでしょう。
下げる余地はありそうな事案だと思いますね。

お返事ありがとうございます!
少し痛みはあるものの病院に通う時間が無いのとお互い物損事故ということで同意しています。
初めての事故のため流れがよく分かりません。
それと友人に頼まれて友人の車を運転していたのですがその車が任意保険に入っていないので自分で対応しなくてはいけないので弁護士さんに相談する前に自分でできる過失割合の下げ方のアドバイスを頂けないでしょうか??

事故状況の詳細が必要です。
どちらにどのような注意義務が課せられているか、また、判例タイムス38の過失割合表
に照らして、近いものはどれかなどを参考にします。
弁護士に相談してください。

ありがとうございます!
判例タイムズ確認して近いものを探してみます!
弁護士さんに相談する事を前向きに考えます